Discours du 8 octobre 2025

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, l’industrie automobile a allumé ses feux de détresse et nous ne regarderons pas ailleurs. Si nous ne faisons rien, l’Europe restera carbonée et des usines seront fermées.

À Poissy, 2 000 salariés de Stellantis sont au chômage partiel. À Sochaux, 2 500 salariés sont concernés et le site d’Eisenach, en Allemagne, est également touché. En cinq ans, la production automobile en Europe a reculé de 20 % et progressé d’autant en Chine.

Pour relancer notre production, maintenons les tarifs douaniers et produisons de petites voitures populaires et accessibles à tous. Une kei car européenne, par exemple, qui serait vendue 9 000 euros, comme au Japon, là où les tarifs commencent aujourd’hui à 20 000 euros.

Pour sauver notre industrie et protéger nos emplois, il nous faut d’urgence mobiliser la commande publique et les flottes d’entreprises Made in Europe, développer massivement le leasing social et ouvrir un débat sur la motorisation des vans, car l’électrique ne représente que 6 % des immatriculations. Chers collègues, sans politique industrielle courageuse, nous aurons la casse sociale sans le pacte vert.