Discours du 16 décembre 2025

Monsieur le Président, Monsieur le Commissaire, chers collègues, on dit souvent, dans une expression populaire: «Si tu veux la paix, prépare la guerre.» Et ici, en pratique, c’est l’inverse: en investissant 17 milliards d’euros dans la logistique de guerre, on va aussi améliorer très concrètement la mobilité du quotidien pour tous les Européens. Car c’est une bonne nouvelle: 99,9 % du temps, nous sommes en paix.

Pour les trains, cela veut dire que les ponts et les tunnels trop fragiles – il y en a – seront réparés. Cela veut dire: des temps de parcours réduits pour les passagers, et plus de capacité pour le fret ferroviaire. Pour nos armées, cela veut dire: plus d’avions gros porteurs, plus de wagons sanitaires et plus d’hélicoptères, qui serviront aussi en cas d’inondations, de pandémies ou de grands feux de forêt pour acheminer nos pompiers, nos médecins et nos médicaments.

Mais nous ne sommes encore qu’en bas de la montagne, chers collègues. Ouvrons les yeux! Pas un jour ne passe sans que nos tours de contrôle, sans que nos aiguillages, sans que nos systèmes de signalisation ferroviaires soient l’objet d’attaques. En 2024, la France a recensé 4 386 cyberattaques, avec les transports en tête des secteurs visés.

Demain, dans la loi européenne, je me battrai pour que notre signalisation, nos trains et nos avions soient made in Europe – ils devront l’être –, et je ferai en sorte – parce que c’est beaucoup trop dangereux de laisser cela à une puissance étrangère – que le contrôle de ces systèmes de signalisation soit assuré.

Je veux aussi que les États membres puissent, par un simple décret, reprendre le contrôle des ports – comme ceux d’Anvers, de Hambourg ou du Pirée, qui ont été abandonnés. Il faut absolument que nous reprenions le contrôle de nos infrastructures stratégiques en cas de guerre.